YAMAHA VX

YAMAHA VX

Un jet à moteur quatre-temps vraiment accessible, présentant un excellent rapport qualité/prix... Voici résumé en quelques mots le cahier des charges établi pour la conception des trois modèles VX. Le VX est un waverunner pur-sang qui hérite de tout le savoir-faire de YAMAHA : coque aux lignes épurées, moteur ultra compact et prix réduit. Mais cette réduction du prix, ne sait pas fait au détriement des points forts de nos waverunners : moteur quatre-temps propre et silencieux, confort de pilotage, maniabilité et fiabilité hors paire. Avec son style agressif, ses performances exceptionnelles et son excellente maniabilité, le VX est certainement le meilleur waverunner pour s'initier aux joies du jet sans se ruiner !

Points forts

YSSShhhhh...

L'YSSS (Yamaha Sound Suppression System) est un système antibruit breveté par Yamaha. Ce dispositif particulièrement sophistiqué, permet de réduire le niveau sonore de nos waverunners. Il utilise une série de résonateurs et de conduites d'admission et d'échappement intégrés à la coque. Le niveau sonore est non seulement considérablement réduit pour l'utilisateur lui-même, mais aussi pour tous ceux qui sont à proximité. Disponible sur tous nos modèles à l'exception du SuperJet.

YEMS : il pense à tout

L'YEMS (Yamaha Engine Management System) est un boîtier de gestion électronique du moteur. Ce module contrôle et gère le calage de l'allumage, la cartographie de l'injection, le diagnostic moteur et le système OTS (Off-Throttle Steering). Ce dernier identifie la puissance requise en virage, et lorsque vous relâchez la gâchette des gaz pour changer de cap, le système veille alors à vous procurer une réactivité suffisante. Disponible sur tous nos modèles à l'exception du SuperJet.

 

Caractéristiques du YAMAHA VX

 

Longueur hors tout

3,22 m

Largeur hors tout

1,17 m

Hauteur hors tout

1,15 m

Poids à sec

319 kg

Capacité

Une à trois places
(240 kg maxi)

Longueur de l'arbre moteur

Quatre cylindres quatre-temps "MR-1"

Cylindrée

1 052 cm³

Volume de rangement

65 litres

Alésage x course

76 x 58 mm

Carburation

Injection électronique (EFI)

Allumage

Électronique (TCI)

Hélice

Trois pales en inox

Turbine

155 flux axial simple étage

Capacité du réservoir d'essence

60 litres

Capacité du réservoir d'huile

4,3 litres

Taux de mélange

-

Lubrification

Carter sec

 

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